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娄底经开区工业园区中外合资企业 三一重工在湖南每个地级市投资,为什么唯独没在衡阳投资建厂?

时间:2021-06-22 16:26:46 阅读:89411

娄底经开区工业园区中外合资企业 三一重工在湖南每个地级市投资,为什么唯独没在衡阳投资建厂?

三一重工在湖南每个地级市投资,为什么唯独没在衡阳投资建厂?

三一在湖南其他地市布局如何我没有去查证,但就衡阳而言,的确,衡阳现有的工程机械基础并不强势,这一块最强的产业配套可能要算华菱衡钢(衡阳当地基本上涉及到重工业方面的投资,不外乎都会去参观衡钢的产线);至于三一为何没来,个人认为或许有以下这几个因素考量——

一是,包袱重,压力大。在解放前直至上世纪80年代,衡阳本身就是一个工业大市,工业品类比较齐全,比较知名如衡阳拖拉机、南岳手表、中华弹子锁,双雁自行车等等,曾几何时,风靡了一大片区域;但这些都是国企,进入市场化转型后,随着下岗潮的来临,曾经辉煌的企业却成了包袱。

所以在招商引资方面,衡阳市一度主推这些老国企,跟大型企业(包括央企、规模以上企业)合作,带动老国企转型减轻地方政府的压力,比如衡拖、衡纺,衡阳啤酒厂等,说实话这些老国企原有包袱比较重,合作流程繁杂,投入也比较大,所以基本上找央企解盘是最好的,没有所谓的国资流失一说;民营企业进入自然很谨慎,三一肯定有考量。

但在机械零部件尤其是汽车零部件方面,衡阳还是有一定的底蕴,比如湖南天雁(涡轮增压器)、湘油泵(机油泵)、南岳电控(电控燃油喷射系统)、风顺车桥(车桥)、长丰六和(合金车轱辘)等等。

其次,央企与地方国资结合在解决“包袱”方面有天然的优势。在结合上述问题以及相应的优势,衡阳走向了引央企进驻的战略,比如衡纺引进了央企恒天集团,旗下恒天九五重工顺势布局在业务上与三一也有一定的竞争;在矿山机械上,衡阳有中钢集团旗下的中钢衡重,产品也出口海外。其他跟央企、地方国资合作的就不列举了,毕竟与重工机械关系不大。

这两家企业算是衡阳重型机械的典范了,另外重型卡车方面,有华菱星马(珠三角地区的泥头车基本都是衡阳出的),对于三一没进来,只能说市场布局吧,有一定的遗憾,但还是尊重民企的抉择……

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